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　　七月份，港口现货市场出现先跌后涨，呈现一个“V”型笔者分析，单靠震慑或者，来平抑现货市场，是难以奏效的，也无法解决煤炭供需的深层次问题，而煤炭市场的根本性问题需要产、运、需等各方共同努力来解决　　受需求看好、进口等因素影响，五月份之后的煤炭市场进入涨涨停停阶段，煤价涨三天，跌；针对不断上涨的市场煤，下游终端采取了消极采购、刚性拉运等，一边主拉长协，附带进口煤，少量采购国内市场煤另一方面，等上级想办法、出政策，想等到煤价大幅下跌后再拉运，但收效甚。

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